La primera vez que me planteé construir una Cafe Racer, hace ya algunos años, mis conocimientos de mecánica eran más que limitados, no tenía ni la menor idea de diseño y por supuesto desconocía la normativa relativa a la homologación de reformas en una motocicleta. El resultado: una Ducati Forza del 79 pintada y tapizada por mí mismo, casi imposible de conducir y por supuesto no homologable para circular por ninguna ciudad, ni pasar la ITV. Tuve que venderla por piezas pues el estropicio no podía solucionarse de otra manera. Después de Afortunada, pues así se.
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